Măsurarea puterii de catre BSR – de unde apar diferentele?

Puterea şi cuplul măsurate de BSR pot diferi de detaliile declarate de către producătorii de autoturisme, în funcţie de diferitele metode de măsurare utilizate. Diagramele BSR ale puterii si cuplului au fost dezvoltate în principal printr-o procedura de testare dinamică, într-o instalaţie sofisticată numita Rototest.

Credem că aceasta este cea mai buna metoda de testare pentru a demonstra performanţa unui vehicul în timpul utilizării rutiere normale. O măsurare dinamică corespunde unei acceleraţii lungi, in sarcina maxima.

Pentru omologare de tip a kit-urilor de tuning, utilizam o metodă similară cu procedura de măsurare statica utilizata si de producătorii de automobile în timpul certificării de putere.